Vai al contenuto
MatteucciGarage

Team Matteucci · dal 2013

Due persone.
Un solo
garage.

Matteucci Garage sono due persone e un'officina a Montegranaro. Marco dà forma alle idee e segue ogni moto in officina, Daniele cura sviluppo prodotto, strategia commerciale e pianificazione. Ogni moto passa dalle mani di entrambi.

Una moto in fase di montaggio nell'officina Matteucci Garage

01 — Le persone

Chi costruisce
le moto

Siamo in due e ci piace così. Vuol dire che chi ti risponde al telefono sono le stesse persone che seguono la tua moto.

Marco Matteucci al lavoro in officina Fondatore

Fondatore · design e progetto

Marco
Matteucci

Grafico e fotografo pubblicitario di formazione, ha fondato Matteucci Garage nel 2013.

Nel 2013 ha comprato le sue prime vecchie Moto Guzzi senza aver mai cambiato l'olio di persona. Da lì è nato tutto: oggi disegna ogni progetto, sceglie colori e materiali e segue la moto fino alla consegna.

Ruolo
Fondatore del marchio
Formazione
Grafica e fotografia
In officina dal
2013
Design Linea e colore Fotografia Verniciatura
Daniele Pollastrelli, socio di Matteucci Garage, al tavolo da disegno Socio

Socio · sviluppo e strategia

Daniele
Pollastrelli

Industrial e Transportation Designer con oltre 15 anni di esperienza nel settore automotive, maturata presso Giugiaro e Stellantis su progetti per Volkswagen, Audi, Lamborghini, Alfa Romeo e Maserati.

In Matteucci Garage contribuisce direttamente alla crescita del progetto imprenditoriale, occupandosi di sviluppo prodotto, strategia commerciale e pianificazione aziendale.

Ruolo
Socio
Specialità
Industrial e Transportation design
Esperienza
Oltre 15 anni · Giugiaro, Stellantis
Industrial design Transportation design Sviluppo prodotto Strategia commerciale
Daga, BMW R80ST, sotto un albero

Tracciare una linea per la moto mi resta facile. Il divertimento inizia quando devo realizzarla.

Marco Matteucci

02 — La storia

Da un'abitudine
serale a un
marchio

Tutto è cominciato come una passione da coltivare la sera, dopo il lavoro. Una moto dopo l'altra, quell'abitudine è diventata un'officina e poi un marchio.

  1. 2013

    Nasce l'officina

    Nell'estate del 2013 arrivano in officina le prime moto da trasformare. La prima è Black Boot, la seconda Race Cream.

  2. 2016

    Daga a EICMA

    Daga nasce in un solo mese per l'EICMA e porta Matteucci Garage al salone di Milano.

  3. 2020

    Dakhla a Verona

    La desert bike costruita con Muzi Meccanica debutta al Motor Bike Expo di Verona.

  4. 2021

    German Design Award

    Dakhla riceve il German Design Award, uno dei riconoscimenti più noti del design internazionale.

  5. Oggi

    Matteucci Wonder eBike

    Lo stesso banco delle moto special dà vita a una nuova linea: le Matteucci Wonder eBike, fatte a mano una alla volta.

Una moto in costruzione sul banco con le ruote tassellate

03 — Come lavoriamo

Quattro mani,
una moto

Ogni progetto passa da tre momenti, sempre gli stessi. Cambiano le moto, non il modo di lavorare.

L'idea

Si disegna, si sceglie, si discute. Prima la linea, poi il resto.

Il banco

Smontaggio, lamiera, meccanica. Ore di lavoro e nessuna fretta.

La strada

Le prove su strada hanno sempre l'ultima parola.

04 — Contatti

La prossima
può essere
la tua

Se hai una moto ferma in garage, un telaio che aspetta o soltanto un'idea in testa, scrivici due righe. Rispondiamo noi: si parte sempre da lì.