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Black Boot, Moto Guzzi V35 Imola: vista d'insieme

Progetto · Moto Guzzi V35 Imola · la prima

Black Boot

Moto Guzzi V35 Imola. La prima creazione di Matteucci Garage, quella con cui tutto ebbe inizio.

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Capitolo 01 — La prima

Dove tutto
ebbe inizio

Base
Moto Guzzi V35 Imola, 1981
Anno
2013
Motore
346 cc, revisionato
Sella
Pelle inglese

La Black Boot è stata la prima creazione di Matteucci Garage, nata da una Moto Guzzi V35 Imola del 1981 e da una passione per le due ruote che mi accompagna da sempre.

Prima di questa avventura non avevo mai nemmeno cambiato l'olio di persona. Il mio mondo era quello della comunicazione e della pubblicità, ma quando si presentò l'occasione di acquistare un lotto di quattro Moto Guzzi, non me la lasciai sfuggire.

La Black Boot fu la prima a finire sotto i ferri. Ho voluto smontarla completamente, pezzo dopo pezzo, per poi ricostruirla da zero.

Black Boot, Moto Guzzi V35 Imola: profilo laterale

Capitolo 02 — Il serbatoio

Nero opaco,
aquile in ottone

Il serbatoio è forse l'elemento che più racconta il carattere della Black Boot. Una particolare verniciatura nera opaca, dalla texture materica, che trattiene la luce anziché rifletterla, donando alla moto un aspetto deciso ed elegante.

A impreziosirlo, due aquile in ottone e un piccolo distintivo con la scritta Black Boot sul tappo del carburante. Dettagli che ho disegnato personalmente e fatto realizzare mediante taglio laser, per dare a questa custom un'identità tutta sua.

Black Boot, Moto Guzzi V35 Imola: dettaglio
Black Boot, Moto Guzzi V35 Imola: dettaglio

Capitolo 03 — La meccanica

Pezzo
dopo pezzo

Il motore da 346 cc è stato interamente disassemblato, revisionato e riportato a nuova vita, sostituendo componenti e guarnizioni, pulendo e lucidando ogni particolare.

Anche l'impianto elettrico è stato ripensato e realizzato su misura, per accogliere la nuova strumentazione, gli indicatori di direzione e il gruppo ottico anteriore.

Capitolo 04 — Sella e guida

Pelle inglese
e Dunlop K82

Per la sella ho scelto una pregiata pelle inglese, lavorata artigianalmente, integrando nella parte posteriore il fanale di arresto, così da mantenere una linea pulita ed essenziale.

Il manubrio ribassato regala una guida più diretta e reattiva, mentre i classici pneumatici Dunlop K82, montati sui cerchi appena riverniciati, richiamano il carattere vintage della moto senza rinunciare alla tenuta di strada.

Black Boot, Moto Guzzi V35 Imola: dettaglio

Capitolo 05 — I dettagli

Un gioco
di dettagli

Ho voluto riprendere le tonalità della sella anche nelle manopole e nelle pinze dei freni. Persino la batteria trova il suo posto in questo gioco di dettagli, assicurata da una cinghia in pelle dal sapore retrò.

Così è nata Black Boot, la mia prima Moto Guzzi reinterpretata, dove il fascino della vecchia meccanica incontra linee essenziali, pelle, metallo e lavorazioni artigianali.

Black Boot, Moto Guzzi V35 Imola: vista d'insieme

La prima di quattro sorelle, ma soprattutto quella con cui tutto ebbe inizio.

Scheda tecnica

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Modello
Moto Guzzi V35 Imola · 1981
Motore
346 cc, disassemblato e revisionato
Impianto elettrico
Rifatto su misura
Sella
Pelle inglese lavorata a mano, fanale di arresto integrato
Manubrio
Ribassato
Pneumatici
Dunlop K82, cerchi riverniciati
Serbatoio
Nero opaco materico, aquile in ottone, distintivo sul tappo

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