Progetto · Motor Bike Expo Verona · con Muzi Meccanica
Dakhla
Honda NX650 Dominator. Una desert bike tutta in alluminio, con volumi urban. Tanto, chi ci va nel deserto?
ScorriCapitolo 01 — L'occasione
Non l'ennesimo
scrambler
- Base
- Honda NX650 Dominator
- Occasione
- Motor Bike Expo, Verona
- Meccanica
- Muzi Meccanica
- Premio
- German Design Award 2021
L'anno scorso ci è capitata questa Honda Dominator, così l'abbiamo presa io e il mio meccanico Muzi Meccanica con l'idea di fare qualcosa insieme.
Con l'avvicinarsi di gennaio e quindi del Motor Bike Expo di Verona, ci è sembrata l'occasione giusta per realizzare quello che sembrava abbastanza improbabile visti gli impegni di entrambi.
I Dominator sono già stati cucinati in tutte le salse e non volevo cadere nella banalità e riproporre l'ennesimo scrambler.
Capitolo 02 — La forma
Linee guida
che diventano forma
Ho iniziato a tirare le linee guida al computer e da lì, l'idea… E se non fossero linee guida ma l'effettiva forma?
Così ho iniziato a lavorare su tagli, squadrature e forme geometriche creando una contrapposizione tra linee ascendenti e discendenti.
Alla fine ho voluto creare una Desert Bike, ma con volumi urban (tanto chi ci va nel deserto?).
Capitolo 03 — L'alluminio
Detto così
sembra facile
Questa volta l'elemento principale è stato l'alluminio. Non ho mai fatto un lavoro tutto in alluminio e una struttura così complessa e grande si prestava perfettamente.
Prima ho realizzato tutta la monoscocca in cartone, poi tagliato ogni singolo pezzo al laser su spessore da 3 mm e saldato tutto. Certo, detto così sembra facile.
Anche la piccola visiera, il parafango anteriore e le valigie sono sempre in alluminio.
Capitolo 04 — Luce e passeggero
Due viti
e si smonta
Lo stop è costituito da un led strip che incorpora luce e frecce, protetto da una gemma scanalata in metacrilato realizzata a mano che amplifica e diffonde la luce.
Il tutto montato su un telaio originale, con due viti per smontare la sovrastruttura.
Sul piccolo portapacchi dietro la sella si innesta il secondo sellino che, montando le pedane, ospita il secondo passeggero in tutta comodità. Lo scarico diventa 2 in 1 e munito di un collettore artigianale.
Capitolo 05 — Il colore
Sabbia
del deserto
La verniciatura è un color sabbia del deserto marocchino in finitura opaca.
Capitolo 06 — Meccanica
Quasi 6 cv
in più
Finita la parte estetica in alluminio e di verniciatura del telaio e motore, la moto passa in mano a Gabriele, che monta steli rovesciati Marzocchi e un impianto frenante Beringer su disco da 320 artigianale e personalizzato.
Muzi ha lavorato anche al motore, montando un pistone ad alta compressione Wiseco, una guarnizione della testa ribassata, un flussaggio testa in aspirazione, uno scarico e una riprofilatura alberi a camme.
Un intervento che genera quasi 6 cv aggiuntivi ma, cosa più importante, ottimizza tutti quelli di cui la moto dispone.
Forcella
Marzocchi rovesciata
Freni
Beringer · disco 320
Motore
Quasi +6 cv
Capitolo 07 — Il nome
Una regione
pre-desertica
La moto ha sicuramente carattere: la guidabilità è garantita dalla ciclistica originale e la spinta del motore è esaltante.
Dakhla (una regione pre-desertica marocchina) è la moto ideale per una mobilità totale in ambiente urbano e fuori città, con una buona autonomia di carburante e spazio.
Premio
1° Premio Contest Iron Touring FMI al Motor Bike Expo di Verona
Una desert bike, ma con volumi urban. Tanto, chi ci va nel deserto?
Scheda tecnica
Vedi le altre moto- Modello
- Honda NX650 Dominator
- Sovrastruttura
- Monoscocca in alluminio da 3 mm, tagliata al laser e saldata
- Visiera, parafango, valigie
- Alluminio
- Stop e frecce
- Led strip con gemma in metacrilato fatta a mano
- Telaio
- Originale, sovrastruttura smontabile con due viti
- Passeggero
- Secondo sellino sul portapacchi
- Scarico
- 2 in 1, collettore artigianale
- Forcella
- Marzocchi a steli rovesciati
- Freni
- Beringer, disco da 320 mm artigianale
- Motore
- Pistone Wiseco ad alta compressione, guarnizione testa ribassata, flussaggio testa in aspirazione, alberi a camme riprofilati
- Colore
- Sabbia del deserto, finitura opaca
- Riconoscimenti
- German Design Award 2021 · 1° Premio Contest Iron Touring FMI, Motor Bike Expo Verona